Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 明确表示，苹果的 CarPlay 不会很快应用到 Rivian 车辆上。 Scaringe 在 The Verge 的 Decoder 播客上发表讲话，捍卫了公司的立场，称 Rivian 希望构建深度互联的智能软件体验，超越 CarPlay 所能提供的功能。
当被问及他是否仍然不喜欢 CarPlay 时，Scaringe 笑了，然后澄清道：“不，我们绝对不讨厌 CarPlay。我们已经做出了决定，我对此非常有信心，在适当的时候，客户会欣赏的，那就是我们希望拥有无缝的数字体验。”他解释说，CarPlay 在每辆车上的感觉都是一样的，而 Rivian 希望打造一种独特的体验。
斯卡林格表示，该公司的重点是在本地集成基本服务，而不是依赖苹果的系统。 “你可以使用 YouTube，你可以访问 Spotify，你可以访问 Google 地图，你可以访问 Apple Music，你可以访问一切，”他说。 “但对于我们来说，当我们开始将人工智能集成到车辆中时，将所有这些结合在一起就变得更加重要。”
在接下来的 18 个月内，Rivian 计划推出人工智能驱动的功能，以更智能的方式连接应用程序和车载系统。 “了解车辆的状态，是在行驶还是停放，车外的条件是什么，您的驾驶历史是什么，您的偏好是什么——在生态系统层面上了解所有这些信息使我们能够为您作为驾驶员或车辆乘员提供更丰富、更好的体验，”Scaringe 解释道。
他补充说，将控制权移交给 CarPlay 等外部接口将使集成变得困难。 “如果我们必须将所有这些都通过一个应用程序来完成，该应用程序可以扩展以接管屏幕，并为您提供一组感觉非常像 CarPlay 体验的气泡，”他说。 “因此，人们在 CarPlay 体验中可能错过的所有内容，无论是地图绘制，还是很快我们将拥有语音到文本的功能，都会一点一点地出现，而且会很漂亮。”
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斯卡林奇承认这种方法可能不会让所有人满意。 “对于一些人来说，这意味着他们不会购买 Rivian。我们接受这一点，”他说。 “构建如此复杂的产品的一部分是认识到并接受我们必须做出大量决定的事实。其中一些决定并不是每个人都会同意，但这没关系。”
当采访者开玩笑说 Rivian 可能会采用“CarPlay Ultra”时，Scaringe 笑着回答说：“是的，这就是要点——肯定会这样做。”随后他澄清说，Rivian 仍与苹果保持着牢固的关系。 “我们与苹果有着良好的关系。他们是亲密的合作伙伴。我们即将推出一系列集成。Apple Music 是这方面的第一个演示，但还会有更多的产品，”他说道，并暗示未来将支持通过超宽带进行消息传递和 Apple Watch 车辆访问。
因此，Rivian 的做法并不是要拒绝苹果，而是要重新定义汽车数字系统的工作方式。该公司相信，控制整个软件堆栈将使其能够更快地创新，特别是当人工智能开始在路上处理更多任务和决策时。 “我们确实对此深信不疑，”斯卡林奇自信地说。
这种信念是否会赢得那些仍然喜欢熟悉的 CarPlay 的买家还有待观察，但 Rivian 的赌注很明确：它相信自己的软件很快就会在设计上超越 CarPlay。
（通过边缘）