特斯拉削减了最便宜的型号，因为买家选择了范围

已经取消了其Model S All-Electric Car的小电池版本的计划，声称Tiny驾驶员的兴趣使40 kWh的生产不经济。特斯拉在今天的一份声明中说，只有4％的Model S买家选择了廉价的Model S，该型号起价为52,400美元。不过，购买最便宜的Model S Rung仍然会拿到一辆汽车，但是，从62,400美元的版本中借用了60 kWh的电源包，尽管范围内有软件上限。

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即使该汽车的电池电量将比预期的要大 - 以55英里 /小时的速度为230英里，而不是较小版本的160英里，但它不会提供整个范围。取而代之的是，特斯拉将使用软件人为地限制更便宜的型号。

尽管如此，该策略仍然有一些优势，包括将来在某个时候“升级”汽车的能力。特斯拉（Tesla）将允许爱好系列的所有者在汽车一生中的任何时候付费，以解锁电源包中的额外的20 kWh潜力。同时，加速度也将有所改善，因为软件有限的变体与60 kWh的汽车的5.9s 0-60mph时间相匹配，这对客户的期望提高了0.6s。

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这不是特斯拉今天宣布的唯一奖金。该公司还一直在悄悄地将其增压器硬件烘烤到60 kWh的型号中，这意味着那些后来决定使用特斯拉不断增长的跨速度高速充电点网络的人不必将设备恢复为他们的车。以前，默认情况下，增压器技术仅在85 kWh型号上安装。这是60 kWh型号的$ 2,000选项。

但是，对于投资者而言，围绕Model S销售的全局将使今天的脸上最大的笑容。特斯拉已经确认，本季度的汽车交付将超过4,750，该公司先前宣布的估计量将超过250。特斯拉说，结果是GAAP和非GAAP的第一季度，都在证实其能源贷款部门以前曾证实。。

同时，还有更多新闻。喜欢标题的特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk），这家汽车公司告诉我们今天的盈利能力和模型的调整新闻不是。