Sjoerd Van Der Wal/Getty Images
特斯拉汽车以其闪光灯和高科技电子产品而闻名。特斯拉车主可以和和限制。现在，显然他们能够轻松地将方向盘从仪表板上撕下来，尽管这显然不是故意的。这一令人惊讶的事态发展最近成为头条新闻，美国汽车行业的监管机构也开始注意到这一点。
美国国家公路交通安全管理局已对 2023 年生产的特斯拉 Model Y 车辆展开调查。报告指出，在两起不同的事件中，“当车辆行驶时施加在方向盘上的力克服了摩擦配合的阻力时，发生了突然的分离”。该问题是由于缺少用于将方向盘锁定在转向柱上的固定螺栓造成的。
相反，安装过程中产生的摩擦配合使车轮看起来正确连接，直到驾驶行为将它们撬松。 NHTSA 报告估计，该问题总共可能影响多达 120,089 辆车辆。政府于 2023 年 3 月 4 日开始调查，肯定会尽快弄清缺陷的严重程度。
安全问题迅速引起全国关注
两名投诉人之一将他们方向盘事故的照片发布到叽叽喳喳2023 年 1 月 30 日——据报道，距离新车交付还不到一周。
@埃隆马斯克 @特斯拉OwnersWW @BLKMDL3家人很高兴收到 2023 年 1 月 24 日交付的 Tesla Y。在高速公路上行驶时，方向盘突然脱落，幸运的是后面没有车，我能够拉上分离器#安全第一 ＃固定的 #TeslaModelY ＃帮助 pic.twitter.com/4UMokFA2cv
— Prerak 和 Neha Patel (@preneh24)2023 年 1 月 30 日
截至 2023 年 3 月 8 日，该帖子的浏览量已超过 240 万次。车主指出，在与家人一起开车时，方向盘突然脱落。 “很幸运，后面没有车，”他们补充道，并指出他们能够小心地把车停到一边，没有发生任何事故。车主向国家公路交通安全管理局提出投诉，并将他的特斯拉带到服务中心，试图解决这个令人担忧的问题。
他最初预计需要 103.96 美元来修理车轮，但后来在要求退款并注意到他对车辆和特斯拉本身的不舒服程度是可以理解的后，得到了一辆替换车辆。
这并不是特斯拉面临的第一次召回或安全问题
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调查是迫使特斯拉召回的第一步，如果事实证明有必要，国家公路交通安全管理局最终可能会采取这一行动。然而，这并不是特斯拉必须面对的第一个安全问题或强制召回威胁。
2017 年至 2021 年型号的 Model S 和 X 车辆因坑洼引起的动力转向问题。这影响了美国超过 40,000 辆特斯拉汽车。同样，在发生多起撞车事故后，美国司法部也指出了对自动驾驶功能（特别是“全自动驾驶”选项）的担忧。
值得注意的是，政府担心在该工具无法完全适应的驾驶条件下使用自动驾驶仪功能，导致车主无法通过导航系统纠正转向或速度操纵。一些问题包括与停放的紧急车辆发生碰撞、进入具有新限速的新区域时未能改变速度以及十字路口缺乏黄灯警告。
这并不是近期第一次发生方向盘脱落的情况。日产汽车在发现转向柱上的螺栓松动可能导致车轮脱落后，召回了大约 1,000 辆 Ariya 电动汽车。这里可能存在同样类型的问题，但国家公路交通安全管理局正在进行的调查结果即将公布。